Le secteur des équipementiers automobiles est à la fête en Bourse ce mercredi. (© Valeo)
Les équipementiers Plastic Omnium, Valeo et Faurecia grimpent de plus de 5% en Bourse ce mercredi 9 janvier. Un flux acheteur alimenté par les espoirs de détente entre la Chine et les États-Unis sur le commerce international. Faut-il pour autant revenir sur le secteur ?
Voilà des mois que les équipementiers automobiles français n’avaient pas autant été à la fête.
Ils mènent le bal des hausses ce mercredi en fin de matinée à la Bourse de Paris. Plastic Omnium s’adjuge plus de 10%, Valeo et Faurecia engrangent respectivement 5% et 6%.
En l’absence de recommandations d’analystes alimentant la tendance, le mouvement paraît dicté par les espoirs de détente sur le front du commerce international. États-Unis et Chine ont renoué ces derniers jours le dialogue afin d’aboutir à un accord et d’éviter une nouvelle vague de hausses des droits de douane d’ici à la fin de l’hiver.
Or, dans ce bras-de-fer transpacifique, l’automobile reste en première ligne.
Facteur aggravant, le marché chinois, moteur de la croissance du marché automobile mondial, a connu l’an dernier son premier recul des ventes depuis plus de 15 ans.
Grands accidentés en 2018Faut-il se laisser séduire ? Mine de rien, les trois équipementiers français entament 2019 sur les chapeaux de roues, avec des hausses significatives allant de +8% pour Valeo à +12% pour Faurecia et même un gain 14,6% pour Plastic Omnium.
La base de comparaison est, il est vrai, très favorable. Les équipementiers automobiles sont les grands accidentés de la cote boursière de 2018, avec des replis jusqu’à 60%.
En recul
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